أفادت تقارير بأن تكلفة التأمين على السفن التي ستمر عبر البحر الأحمر تحقق قفزة عالية تصل إلى حوالي 0.5% من قيمة هيكل السفينة، حيث تُعتبر القفزة زيادةً حادة عما كانت عليه في وقت سابق من هذا الشهر، عندما تم ربط التكاليف بحوالي 0.1% إلى 0.2% من قيمة الهيكل.
وأشارت إلى أن يتم تحديد ما يسمى بمعدلات مخاطر الحرب بشكل عام كنسبة مئوية من قيمة السفينة خلال الفترة التي تتاجر فيها السفينة في المناطق الخطرة.
كما ارتفع هذا الرقم أكثر من عشرة أضعاف عما كان عليه قبل تصاعد الهجمات بشكل مثير للقلق.
وكانت شركات التأمين في لندن قد وسعت يوم الإثنين رقعة المناطق داخل البحر الأحمر التي تم تصنيفها على أنها خطرة، وهي خطوة تزيد مساحة المناطق التي تحتاج إلى تغطية تأمينية من مخاطر الحرب.
وأما بالنسبة لسفينة تكلّف 100 مليون دولار، فإن تكلفة 0.5% تترجم إلى تكلفة تأمين قدرها 500 ألف دولار لكل رحلة. وينطبق هذا على جميع السفن التجارية التي تدخل الطرق في جنوب البحر الأحمر أو خليج عدن.
