أكد عضو المكتب التنفيذي لقطاع النقل إياد النادر، أن وسائل النقل التي لا تحصل على المخصصات تسير مسافات” 200 – 300″ كم ولكن خارج المسار المحدد لها ولذلك لا تحتسب هذه المسافات على جهاز الـGPS، لأن هناك مساراً محدداً لكل خط وعلى السائق الالتزام به، وعند الخروج عنه لا يحصل على المحروقات.
ومبيناً بأنه ومن خلال التدقيق والمتابعة في آليات مراقبة الـGPS تبين فعلياً أن عدداً من “السرافيس” تسير خارج الخط.
منوِّهاً إلى أن الآلية حققت نجاحاً وستساهم في حل أزمة المواصلات خلال أشهر، وقد يكون هناك بعض الأخطاء ولكن ستحل.
وأشار إلى أن نسبة الأجهزة التي ركبت حتى الآن تُشكل نحو 5 – 10% من وسائل النقل، وبُدئَ من التل والتي تتضمن 400 “سيرفيس“.
علماً أن عدد وسائل النقل في الريف نحو 8000 وسيلة ستركب الجهاز تدريجياً، ومن لا يلتزم سيحرم من مخصصاته من المحروقات.
